Тойота Прадо | Toyota Prado
Toyota Land Cruiser Prado призван стать лидером на рынке внедорожных автомобилей. За многие годы движения к совершенству специалисты компании Toyota приблизили его конструкцию к идеалу. А качество и комфортабельность Prado подняты на уровень высшего класса, делая его непохожим на другие внедорожники.Современный стиль Land Cruiser Prado создан в ED2 – передовом дизайн-бюро Toyota, находящемся на юге Франции. Prado впечатляет своими размерами и внешним видом. Прочная вертикальная конструкция решетки радиатора, являющаяся фирменным знаком Land Cruiser, а также крепкая задняя часть кузова создают ощущение невероятной мощи.
Toyota Land Cruiser Prado относится к классу
практичных автомобилей для активного отдыха (Sport Utility
Vehicles). И при движении по асфальту, и на ухабах бездорожья вы
оцените его прекрасные эксплуатационные характеристики.
У официальных дилеров в России Land Cruiser Prado предлагается
только с одним четырехлитровым V-образным бензиновым двигателем
(этот мотор - лучший в своем классе) и автоматической
трансмиссией.
Комплектация одна, но самая богатая. Кожаный семиместный салон отделан вставками под дерево. Комплектация включает полный электропакет (кроме кресел, но зато с электроприводом люка и антенны), две подушки безопасности, кондиционер и отопитель задней части салона. В стандартное оснащение входят 16-дюймовые литые диски, АБС и дополнительные приборы - компас, альтиметр, указатель продольного и поперечного кренов.
Среди автомобилей своего класса Prado выделяется конструкцией, которая обеспечивает самую высокую безопасность при столкновении. Кузов Prado отличается повышенной жесткостью, причем спереди и сзади предусмотрены деформируемые области, которые поглощают силу удара. Значительная часть энергии удара поглощается рамой.
У Toyota Land Cruiser Prado все еще традиционная несущая рама, настоящая (а не имитируемая электроникой) блокировка межосевого дифференциала Torsen, регулируемые жесткость амортизаторов и дорожного просвета, а также режим для движения по крутым склонам. Патентованная система «НАС» - Hill-start Assist Control и «DAC» - Downhill Assist Control у Prado позволяет при включенной понижающей - смело останавливать машину на подъеме и выходить из нее, не беспокоясь, что двухтонный автомобиль скатится вниз.
Спуск с холма также можно поручить электронике. На бездорожье помощь водителю оказывает электроника, управляющая настройками ходовой части и трансмиссии. Буксующее колесо подтормаживается, а усилие передается на колесо, которое обладает лучшим сцеплением с покрытием. Спереди подвеска независимая. Сзади - жесткий мост на пружинах. И там, и там имеются стабилизаторы поперечной устойчивости.
В Land Cruiser Prado установлена одна из наболее совершенных систем активной безопасности, включающая в себя системы VSC, A-TRC, ABS, EBD и Brake Assist. Сочетание антиблокировочной системы и системы распределения тормозного усилия позволяет уверенно маневрировать при торможении - как при движении по прямой, так и в поворотах.
Тормозная система Prado - одна из самых надежных среди автомобилей этого класса. Ее отличительными чертами являются дисковые тормоза всех колес с вентилируемыми дисками и педаль тормоза с механизмом регулировки чувствительности, позволяющая водителю лучше «чувствовать» автомобиль при торможении. Brake Assist обеспечивает аварийное торможение в случае, когда водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно.
Система курсовой устойчивости VSC автоматически срабатывает при обнаружении заноса. Подтормаживая то, или иное колесо и снижая мощность двигателя, она восстанавливает сцепление шин с дорогой. Активная антипробуксовочная система A-TRC обеспечивает уверенное движение Prado на малых скоростях по скользкой дороге. Благодаря этим прекрасно сбалансированным системам - автомобиль всегда остается под контролем даже в самой экстремальной ситуации.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира с системой WIL, уменьшающей возможность получения травмы от резкого движения головы при ударе сзади - раскрываются в два этапа. Крепления детских сидений с ограничителями, предотвращающими наклон сиденья вперед, складывающиеся при ударе кронштейны крепления педалей и рулевая колонка – сводят к минимуму травматизм при столкновении.
Все сидения оборудованы 3-х точечными ремнями безопасности.
Кроме того, передние ремни безопасности оснащены
преднатяжителями и ограничителями усилия.
На сегодняшний день, концерн Toyota, вывел на российский рынок
только две комплектации Land Cruiser Prado : Luna – 4.0л., 5-ст. АКПП, Sol –
4.0л., 5-ст. АКПП.
